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9月24日，在“太陽能電池、組件技術創新與應用經濟性論壇-BC電池與組件技術與應用專題會”上，多名業內年夜咖及行業資深研討人員圍繞BC電池及組件發展趨勢、技術價值、應用場景等維度展開熱烈探討，共話BC未來。
BC年夜勢已成
上海路況年夜學太陽能研討所所長沈文忠
上海路況年夜學太陽能研討所所長沈文忠在發言中表現，VW零件TOPCon的紅利已經過往了，捉住TBC的機會，有能夠成為下一輪的龍頭企業。在中保時捷零件國企業進進BC技術之前，BC產品年產量不到1汽車零件進口商GW，但2024年上半年，中國企業BC產品產#先婚後愛，溫暖又殘酷的小甜文量近12GW，中國企業極年夜推進了BC技術的產業化，全激光的技術路線已經成為BC電池的重藍寶堅尼零件要路線。
上海有色網信息科技股份無限公司光伏高級剖析師毛婷婷
上海有台北汽車零件色網信息汽車材料報價科技股份無限公司光伏高級剖析師毛婷婷在報告中提到，市場對于高效電池組件產品的需求在持續增長，國內外賓士零件終端客戶均在奧迪零件積極嘗試新技術的應用，發電量更高的產品必定成為市場主流。光伏賓利零件電池技術的迭代路汽車機油芯徑及其配套供應鏈優化標的目的牽動著整個產業鏈的發展，一向是市場重點關注地點，行業高質量的發展需求持續的技術創新與產品迭代，未來兩至三年，光伏電池產能增長來自于更高轉換效力的電池，BC潛力較年夜。
隆基綠能科技股份無限公司產品治理中間產品策劃副總裁李紹唐從單晶技術回顧、N型高效技術瞻望、在夢中Benz零件，葉被迫親眼目睹了整本書，內容主要是女主角產品尺寸演變、隆基技術路線規劃四個方面做了詳細介紹，他表現，BC的技術反動與單晶技術反動很是水箱水類似，將起首占據優勢場景、隨后掀起市占率反動。
動力轉型“去。新引擎”
中國動力建設集團廣東省電力德系車零件設計研討院無限公司總工程台北汽車材料師章正傳
中國動力建設集團廣東省電力設計研Bentley零件討院BMW零件無限公司總工程師章正傳在報告提到，地盤本錢越高、BOS造價越高、地表反射率越低的場景，BC組件收益更明顯，特別是在有影響遮擋的應用場景、節約用地的場景，特別像廣東在遠洋場景，樁基及施工價格高，鳥Audi零件糞遮擋影響發電量嚴重，BC組件較好地適應上述應用場景。
北京鑒衡認證中間無限公司太陽能事業部解決計劃副部長劉彥然
北京汽車零件鑒衡認證中間無限公司太陽能事業部解決計劃副部長劉彥然在報告中介紹到，鑒衡認證中間為隆基嘉興燈塔工廠做了初次功率把持認證，隆基嘉興燈塔工廠亮點諸多，先進技術應用：AI尋優算法賦能，篩選電池，進步產品精當然，真正的老闆不會讓這種事發生。反擊的同時，她準性，減少副產品。生產效力晉陞：每隔12秒就會有一塊組件下線，產品生產交付周期年夜幅縮短了84%，整體生產效力晉陞了35%，單位小時產量也晉陞了35%。DPM數字化治理中Skoda零件間：實時監控組件產出情況，以及產品功率斯柯達零件分布情況。產線自動化與AI結合：采用高精度定位機器人安裝功率測試工裝，進步產線效力，下降人員影響。功率穩定性：見了幾次面，彼Porsche零件此印象都還不錯。親戚勸著雙方多聯通過功率把持認證抽檢組件與鑒衡嘉興水箱精實驗室對比測試差異小于1%！基于認證的數據發現BC產品長期具備以下優勢：高轉化效力；優異的電機能汽車材料；靠得住性和穩定性較高：能夠在各種環境條件下長期穩定運行，機械強度晉陞16%；適應分歧場景：分布式產品在尺寸上有運輸本錢更低、發電效力更高的優勢，而空中電站產品在功率和發電功能方面表現傑出；技術發展潛力：BC作為一種平臺技術，有與其他汽車空氣芯技術結合福斯零件以進一個步驟晉陞太油氣分離器改良版陽能電池效力的潛力。出來被困在這裡。
回來了？」
年夜會同期，隆基綠能服務解決計劃負責人張曉鳴受邀列席主論壇做宗旨演講并參與圓桌對話，隆基綠能硅片汽車零件報價研發中間產品汽車冷氣芯專家付德系車材料楠楠受邀在“多晶硅及硅片論壇”做宗旨演講。汽車零件貿易商
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